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工業(yè)廢油、廢水、廢液處理，從源頭管控，規(guī)范管理，實現(xiàn)零排放或減少廢液產生只是方式方法問題！
（一)、切削液解決方案
1、如何減少前道廢液產生
切削液在使用過程中積聚大量浮油、雜質、異味、細菌等有機菌體，影響切削液性能，破壞切削液有效成分，后期越來越臟，使得切削液發(fā)臭直至變質危廢！
1）單臺移動循環(huán)過濾凈化
單臺移動式過濾凈化設備能有效去除CNC機床內的浮油、雜質、細菌、異味等油水混合物和有機菌體，對于適當數(shù)量的機床有效，對于幾十臺共用一臺并不是優(yōu)選！機床內的切削液過濾要保證的是時效性，才能確保效果和達到預期的結果！
2）深度過濾凈化一體機
針對于現(xiàn)場機臺較多，液較臟，除機加車間廢液外，還有鋁削庫、壓餅房、甩干機等廢液收集的，適合用精度高、處理量大、深層次過濾并且可選配自動配比和自動供液，預留對應裝置，后期可互接至現(xiàn)場！只要現(xiàn)場有廢液，均可用一臺過濾系統(tǒng)來處理！
3）自動配比+供液系統(tǒng)
傳統(tǒng)工業(yè)配比采用人工操作方式（1）人工操作作業(yè)時間長 （2）配比隨意性太強 （3）精度不精準 （4）濃度有偏差 （5）拋灑滴漏情況無法避免 （6）浪費人工等問題。現(xiàn)代工業(yè)操作傾向于智能自動化，鋪設供液管至每臺機床，剩下的通過智能化精準配比加補液，一方面節(jié)省人工，確保濃度精準度，規(guī)范原液和自來水的管控統(tǒng)計！另一方面確保機床及產品用液要求及降低原液、自來水的合理用量！
2、如何解決液槽油泥、渣滓問題
針對沉積于液槽底部的泥巴、渣滓等油泥狀固體，經(jīng)常液槽清理可保持機床的清爽潔凈度，確保液槽承載用液量，減少機床邊角泥渣板結、機床邊角銹腐等情況，同時提高水體潔凈度！人工清槽太麻煩，效率太低，對于液槽清渣的要求一般有幾個，（1）速度快（2）清槽徹底（3）過濾水體細小雜質（4）清渣的同時除臭、殺菌、消毒（5）高壓沖洗（6）節(jié)省人工
3、如何處理已產生的廢液
對于切削液廢液的解決其實從根本上是如何減少前道廢液的產生，對于已經(jīng)產生報廢無法回用的廢液可考慮實現(xiàn)將廢液變成清水的解決方案，過濾后的廢液可配比后用至現(xiàn)場，從而不產生危廢！
(二)脫模劑解決方案
1、如何高效過濾處理回收廢舊脫模劑1）高效回收廢脫模劑
不少廠家壓鑄機脫模劑在使用過程中，噴灑的脫模劑和冷卻水、洗滌水等廢水混合在一起，增加廢液處理難度和危廢費用。建議脫模劑和冷卻水、洗滌水等廢水要分開收集，提高回收脫模劑的潔凈度和回用價值！
2）回收液過濾凈化回用
對于回收回來的脫模劑統(tǒng)一收集，專門過濾凈化。
3）脫模劑過濾凈化的要求
因脫模劑有油基和水基的，成分和添加劑也不同，脫模劑內含有石蠟等蠟質成分，易糊易粘，且脫模劑配方濃度不同將直接導致脫模劑的好壞，有的會分層、有的有沉降物等等問題，而壓鑄機對于脫模劑的使用是有要求的，脫模劑配比濃度及配方不當會直接導致易堵糊噴嘴，拉模、粘模、積碳等情況，給生產帶來困擾和麻煩！
對回收后的脫模劑進行過濾要確保過濾后的潔凈度，雜質顆粒物的精度，浮油含量及菌類的滅殺和預防！同時過濾的耗材太多會造成不必要的負擔，所有一般考慮經(jīng)濟又高效的多級過濾方式，后期耗材無需頻繁更換，價格不高，且過濾效果還很好！
2、如何處理無回用價值的廢液
對于已經(jīng)無過濾回用價值的廢脫模劑可考慮將其低溫蒸發(fā)變成清水！
（三）潤滑油解決方案
1、如何在線油品過濾及保養(yǎng)機臺
在線過濾：濾油設備可直接接在貴公司機械設備上在線運行；使用單位設備無需停機，無需人工看管，在線過濾可有效過濾出設備油箱內部、油路管道、彎頭等處懸浮的雜質顆粒物，有效避免卡閥、泵閥磨損、密封圈腐蝕等設備故障問題，保養(yǎng)設備，降低設備折舊率；
2、如何處理已更換下來的廢油
若現(xiàn)場有更換下來的廢油，將濾油設備推至旁邊，一次性出口合格的抗磨液壓油，無需循環(huán)過濾，過濾后可直接加入設備使用。濾油設備同時滿足可在線過濾可離線過濾功能，平時在線過濾保養(yǎng)，有廢油更換下來時離線過濾！
3、如何快速實現(xiàn)抽加油加過濾功能
濾油設備可實現(xiàn)大流量快速抽加油的功能，在抽加油的同時進行油品過濾，適用于抽加油和停機保養(yǎng)，快速過濾并返回油箱的！
4、如何減少液壓系統(tǒng)油箱油泥油污沉積
在線過濾保養(yǎng)設備是減少液壓系統(tǒng)油箱油泥油污沉積的很好過濾方式，液壓系統(tǒng)在開啟時，由于潤滑油在機械剪切、磨合的過程中產生大量細小顆粒物雜質，這些顆粒物雜質5-15um對機械損傷較大，呈現(xiàn)懸浮狀，形態(tài)不規(guī)則，雜質顆粒物會隨著油品的流動和時間的積累，慢慢沉落于油箱底部，附著于油箱壁，積聚于閥體、閥塊、彎頭、管路等處，即使更換油品，也只是更換油箱內部的油液，但彎頭、管路等死角處存留的油液并不能完全放出，注入新油后，一旦開機就會造成液壓系統(tǒng)二次污染，治標不治本，循環(huán)往復，設備折舊率和故障率上升。
若能及時有效的將油箱系統(tǒng)內的潤滑油實時過濾，油液形成良性循環(huán)，那么將會減少雜質顆粒物的積聚沉降，同時油路管道、彎頭處的油液能得到很好地循環(huán)過濾，隨著過濾時間和在線過濾的時效性，整個機床內的油箱始終保持清爽、潔凈，接近新油標準。保養(yǎng)設備可有效避免卡閥、泵閥磨損等設備故障率。
5、如何保證液壓油油品粘度
潤滑油由基礎油/合成油+添加劑組成，油品粘度及特性的改變和很多因素相關，潤滑油的特性詳細不在此說明了，主要是影響液壓油粘度的因素和雜質、水分是分不開的。
雜質是生產過程中機械剪切、磨合的過程中產生的，水分是開關機或呼吸口冷暖溫差變化由霧氣積聚混懸于油品中，時間久了水含量偏離指標越來越高（部分機臺有冷卻循環(huán)系統(tǒng)滲水的情況），雜質和水分存在于油品中，使得油品粘度距離新油偏差較大，同時運動粘度也隨之變化。
如果能從根源上將影響油品粘度的主要源頭處理好（雜質、水分），保持液壓系統(tǒng)內油品的潔凈度，循環(huán)用油的品質，那么油品粘度會一直處于良好狀態(tài)，且潤滑性能亦能得到保持！
