油液污染元件失效出現(xiàn)什么現(xiàn)象？

電液控制元件受油液污染失效形式對(duì)控制要求嚴(yán)格、配合精度精密的電液控制元件,顆粒狀態(tài)固體污染物侵入油液,川流不息流動(dòng)于各元件和管道之中是引起元件失效的主要原因,即會(huì)出現(xiàn)堵塞、卡死、沖蝕、磨損等,具體有以下形式：

1　油液中少量中等顆?？梢鹎爸梅糯蟛考V油器淤塞,節(jié)流小孔、噴嘴堵塞,使元件無(wú)法工作或誤動(dòng)作。

2　一定量中小顆粒卡堵在功率放大耦合件之間,引起活動(dòng)件卡緊,滑芯不能動(dòng)作。

3　工作狀態(tài)下油液中質(zhì)地較硬的微細(xì)顆粒長(zhǎng)期沖刷滑閥節(jié)流口、噴嘴和擋板,日積月累使銳邊鈍化、尺寸改變,導(dǎo)致元件性能下降,甚至失效。

4　油液中的固體顆粒污染物流動(dòng)時(shí)進(jìn)入元件運(yùn)動(dòng)件間隙內(nèi),由于它和元件表面相互作用,產(chǎn)生各種形式磨損,導(dǎo)致元件表面損壞和性能下降。

抗燃油污染對(duì)電廠機(jī)組的危害電廠運(yùn)行機(jī)組中主輔設(shè)備調(diào)節(jié)系統(tǒng)的任一失效或誤動(dòng)作都將危及整臺(tái)機(jī)組正常工作,輕者發(fā)電功率受到波動(dòng),重者造成停機(jī)停爐事故,使電網(wǎng)、電廠都受到很大的損失。從部分電廠了解,由汽輪機(jī)引起的停機(jī)事故中大部分因電調(diào)系統(tǒng)抗燃油污染伺服閥卡澀所致。

處理辦法用ZL-JS型雙級(jí)真空濾油機(jī)過(guò)濾油中固體雜質(zhì)、水分，提高油質(zhì)性能、所以濾油機(jī)對(duì)機(jī)械設(shè)備非常重要。經(jīng)過(guò)加壓過(guò)濾或真空蒸發(fā)－加壓過(guò)濾方法除去不純凈油中固體雜質(zhì)和水分的過(guò)濾機(jī)組。濾油機(jī)主要用于提高電器用油的絕緣性能和潤(rùn)滑油的純凈程度。